Vintage dvojplošníky v epické Africe zachování rally
Tucet dvouplošníků z dvacátých a třicátých let bude příští měsíc létat z Kréty do Kapského města 8 000 kilometrů v ročním leteckém shromáždění, které se vrací do prvních dnů letecké dopravy.
Piloti budou létat podél Nilu z Káhiry do Chartúmu, kolem vysočiny Etiopie, dolů východní Afrikou kolem Mount Kilimanjaro, přes Victoria Falls, a skončí v Jižní Africe.
"Letadlo bude létat horkě, vysoko a budou bojovat ... Stejně jako piloti," řekl organizátor "Vintage Air Rally" (VAR) Sam Rutherford pod modrou oblohou na letišti v Brightonu City.
"Neexistuje žádný autopilot, neexistují žádné automatické systémy, všechno to letí ručně, s velmi malou ochranou před živly - sluncem, větrem, prachem, olejem vystřikovaným z motoru dopředu, zatímco se stále otáčí." Všechno je plné. “
Skupina tvoří největší počet historických dvojplošníků, aby se pokusila o tuto cestu napříč Afrikou.
Týmy z tuctu zemí, včetně Británie, Kanady, Francie, Německa, Jižní Afriky a Spojených států, mají vzlétnout z řeckého ostrova Kréta 12. listopadu. Po 35 dnech a cestě po některé z nich se v Kapském Městě dotknou 17. prosince. 8 000 mil (13 000 km).
Rutherford uvedl, že je to první letecká rally, která získala povolení k přistání v egyptských pyramidách v Gíze za 50 let.
Nejhorší, co by se mohlo stát - a nejpravděpodobnější vážný problém - je selhání motoru, dodal.
"Jsou to všechna jednomotorová letadla, na jiném křídle není náhradní." Pozitivní však je, že letadlo létá relativně pomalu a skutečně nutí přistát velmi, velmi pomalu.
"Abychom letadlo bezpečně dostali na zem, potřebuje jen malou část země, trochu silnice, dokonce i fotbalové hřiště."
S jeho zelenou bombardovací bundou, větrnými vlasy a sluncem zkroucenýma očima vypadá Pedro Langdon, jako by sám vystoupil z dvacátých let.
Kanadskoameričan bude během rally létat v roce 1928 Travel Air 4000, komerčně postaveném letadle původně používaném k přepravě cestujících na předním sedadle s výkonem 220 koní, sedmiválcovým motorem.
"Pro mě je to celý další svět, způsob, jak se v tuto chvíli stát více přítomným, je to vzrušující zážitek," řekl po zkušebním letu nad bílými útesy jižní Anglie.
Kromě dobrodružství také rally spolupracuje s charitativní organizací BirdLife International na zvyšování povědomí o situaci afrického supa. Sedm z 11 druhů je v současné době na okraji vyhynutí.
Každý pilot se přizpůsobuje ohroženému supu a každá přistávací trasa zvýrazní tento problém.