10 z nejlepších kabrioletů
Od cenově dostupných volných ozdobných rámů až po kupé typu drophead, které vyžadují pravidelné výherní loterie, aby je bylo možné udržet na silnici a doplnit palivem, nebyl výběr kabrioletů pro každou velikost, styl a peněženku nikdy větší ani slíbený.
Volkswagen Beetle Cabriolet od 21 000 EUR
První iterace této znovuzrozené ikony byla celá a žádná podstata, ale známka II je zcela nový zážitek. Nový Beetle, postavený na stejné platformě jako mnohem sportovnější kupé Scirocco, si zachovává dobrý vzhled posledního modelu, ale nyní je vhodně tonizován, takže je méně ženský a více androgynní, což znamená, že i muž muže může být stále muž, když za volantem.
Mazda MX-5 od 21 500 EUR
Když první model zasáhl ulice v roce 1989, byl světovým motoristickým tiskem považován za špatnou vizuální kopii starých anglických sportovních aut. Ale pak to vlastně řídili a zamilovali se do něj a jako výsledek to bylo svítidlo na cestách po celém světě po dobu 24 let.
Tajemství jeho úspěchu je čistá jízdní schopnost, spolehlivost a praktičnost. Chcete vědět, jaké to je řídit klasický Jag typu E nebo Lotus Elan, vyzkoušet si MX-5 (nebo Miatu v Severní Americe).
Porsche Boxster od 44 250 €
Někteří puristé Porsche toto auto nikdy úplně nepřijmou, když to vidí jako vozidlo, které se vyrovná s dostupnými prostředky, které se nesahají na droptop 911. A zatímco Boxsterovi v porovnání s jeho větším bratrem chybí trochu chrochtání, byl navržen od základu tak, aby byl sportovní kabriolet, takže manipulace je vynikající, kvalita konstrukce je neprůstřelná a na rozdíl od modelu 911 jeho motor nevisí nad zadními koly - je přesně uprostřed namontován pro perfektní vyvážení.
BMW Z4 sDrive 35i, od 46 000 EUR
Stejně jako Beetle byla první generace tohoto vozu nepříjemným zklamáním, ale BMW je pravděpodobně nejlepším výrobcem automobilů na světě, pokud jde o reakci na kritiku.
Přestože toto auto není v žádném případě nejrychlejším sportovním kabrioletem, a to ani v jeho cenovém rozpětí, má jen tolik věcí v pořádku - rovnováhu, vytrvalost, ovladatelnost a jednoduché každodenní potěšení z jízdy.
Jaguar F-Type V8S, od 92 500 €
Auto, které vám okamžitě připomíná, jak úžasný byl Jaguar jako závodní auto, sportovní automobil a luxusní automobilová společnost. Nějak se mu podaří čerpat celé toto dědictví, zatímco hodí do mixu něco nového. Jeho celohliníková konstrukce znamená, že je lehká a rychlá od značky a jeho 5-litrový, přeplňovaný motor V8 se cítí jako když použijete kladivo k prasknutí vlašského ořechu, ale o to jde.
Změkčení din a zmírnění veškerého hluku je však styl vozu ven. Díky svému dobrému vzhledu filmového matinea budete mít vyniknout, ať už se plazíte v prasklém provozu v centru města nebo soutěží s nejrůznějšími Ferrari a Porsches na rozlehlé a rozlehlé otevřené silnici.
Audi R8 Spyder, od 117 000 EUR
Trochu tmavého koně tohoto a toho, který začal jako kříženec; ale pokud se tak stane, stává se z něj plnokrevník. Postaveno stejnou sbírkou společností zodpovědných za Porsche Boxster, Lamborghini Gallardo a Bugatti Veyron, půjčuje si od nich všechny, ale výsledek je nějak úplně jiný.
Skvělý motor V10 s 525 k, nejlepší dvojitá spojková pádlová převodovka na světě a kvalita, spolehlivost a odvahu to říkáme, praktičnost, která je jinak ve světě supercarů cizí.
Kalifornie Ferrari od 176 000 EUR
Toto auto porušuje kardinální Ferrari pravidlo, jeho motor V8 je namontován vpředu. Ferrari V8 jde vždy uprostřed, aby zaručil dokonalé rozložení hmotnosti a tím i manipulaci. Ale s motorem uprostřed není kam dát střechu, když je sklopená.
Stejně jako Porsche Boxster to bylo od začátku postaveno jako opravdový konvertibilní a přesto stále opravdový Ferrari a ten, který může jít od 0 do 100 kpm v mrknutí oka a zasáhnout 310 kpm rovně.
Bentley Continental GT Speed Convertible, od € 194,500
Toto auto je držitelem titulu nejrychlejšího dvoudveřového čtyřmístného kabrioletu na světě, ale pravdou je, že je to skutečně mistrovské dílo, střecha dolů, 100 mph a 200 mph se cítí téměř stejně pro cestující. Interiér je přepychový a nenápadný trénink.
Mercedes SL 65 AMG od 195 000 EUR
Jedná se o přímočarý křižník s křižovatkou, auto honěné po trati, cross-kontinentální GT nebo superauta, která se snaží vyzvat Ferrariho? Jednoduchá odpověď je, že je to všechno výše a další.
Edice AMG vydává nádherný hluk motoru podobný letce stíhacích letounů Spitfire z druhé světové války, zatímco interiér přetéká potěšením tvora a špičkovými technologickými průlomy, od aktivního vyhýbání se kolizi po radarem řízené tempomaty.
Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe, od 350 000 EUR
Jediné auto na seznamu, které musí být uvedeno s řidičem, je to auto, které je zábavné vjet dovnitř a je zde prostor v zádech pro improvizovanou hru ragby, natož pro sklopení a užívat si města, která jsou při jízdě dolů na Côte d'Azur.
Střecha obsahuje více zvukové a tepelné izolace než průměrný dům a víko zadní paluby je vyřezáno z pevného teaku a vyžaduje pravidelné mazání, stejně jako u luxusní jachty.
