Zakázkové luxusní auto: Exkluzivní série Porsche 911 Turbo S
Na rozdíl od řady vozů s platinovým odznakem Porsche tato nová limitovaná edice slibuje mnohem víc než jen srovnávací raritu a větší seznam volitelných doplňků, které jsou součástí standardní výbavy. Pokud budete mít to štěstí, že se zmocníte jednoho z 500 911 modelů Turbo S Exclusive Series určených pro výrobu, budete si moci nárokovat vlastnictví nejvýkonnější produkce, kterou kdy postavila Porsche Turbo.
Jeho 3,8-litrový byt šest slouží k točivému momentu 750 Nm a 607 k (od 580 k při standardním modelu) a tato přídavná grunt se rovná 2,9 sekundy 0-100 km / h pomlčka. Do 9,6 sekund zasáhne také 200 km / h a nakonec vrchol na 330 km / h. Přesto se spotřeba paliva nezmění. Nějak tento supercar dokáže zvládnout 9,1 l / 100 km na kombinovaném cyklu.
Naštěstí, ať už je tlačen tvrdě nebo ne, vůz zůstane přilepený k vozovce díky permanentnímu pohonu všech kol a řízení všech čtyř kol.
Ale i když stojí, bude toto auto otáčet hlavou díky jedinečnému lakování - Golden Yellow Metallic - a kontrastním vnějším prvkům z uhlíkových vláken, včetně závodních pruhů vystavených uhlíkovým vláknům.
Tato kontrastní barevná kombinace pokračuje v celé kabině, kde jsou 18-cestná nastavitelná sedadla dvakrát zabalena do perforované kůže, jedna vrstva žlutá, druhá černá. V hlavových opěrách je také kontrastní žluté prošívání a skrz stropní vrstvu protéká dvojitý závodní pruh, také žlutý.
Dalším prvním vozem pro tento vůz je zařazení na seznam možností odpovídajících hodinek Porsche Chronograph postavených ze stejných materiálů, které používají stejné konstrukční detaily a schéma nátěru. Například jeho tvář je vyrobena z uhlíkových vláken a rotor má stejný tvar a povrch jako kola z lehkých slitin automobilu. Stejně jako auto je omezeno na 500 příkladů a bude prodávat za 9 950 EUR.
Posledním dotekem je sada odpovídajících zavazadel určených speciálně pro toto auto. Skládá se ze dvou kombinéz, denního a kufrového sáčku a přidá k základním cenám vozidla 259 992 € dalších 5474 EUR.
Porsche ve čtvrtek kromě ohlášení nového vozu také potvrdil, že jeho interní dílna Porsche Exclusive, která obvykle provádí zakázkovou práci pro klienty, se vynořuje do plnohodnotné služby nazvané Porsche Exclusive Manufaktur, která je doplněna vyhrazeným sídlem v Zuffenhausenu.
Tímto krokem se společnost zrychlí se svými nejpřímějšími konkurenty - Ferrari, Lamborghini, Aston Martin a McLaren - z nichž každý již má specializované operace a zakázkové služby pro své nejnáročnější klienty.
